Debaty sejmowe IX Kadencja

• Strona główna
• Kadencja IX część 1
• Kadencja IX część 2
• Kadencja IX część 3
• Kadencja IX część 4

Odpowiedź na interpelację w sprawie budowy gazociągu do transportu gazu norweskiego

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na pismo DSPR 440146800 z dnia 29 sierpnia br dotyczące interpelacji posła Seweryna Kaczmarka w sprawie budowy gazociągu do transportu gazu norweskiego z upoważnienia prezesa Rady Ministrów przedstawiam następujące wyjaśnienia    Polityka dywersyfikacji źródeł zaopatrzenia Polski w gaz którą obecnie realizuje rząd RP została określona w przyjętych przez Radę Ministrów w dniu 22 lutego 2000 r ˝Założeniach polityki energetycznej Polski do 2020 r˝ Zgodnie z tym dokumentem istnieje konieczność poszukiwania źródeł dostaw gazu z importu Zróżnicowane tych źródeł rozumiane jako bezpośrednie infrastrukturalne połączenie z przynajmniej dwoma zagranicznymi złożami gazu ziemnego za pomocą rurociągów przesyłowych przekraczających granice państwa wymaga importu gazu również z Europy Zachodniej Wobec czego prowadzone są rozmowy z Królestwem Norwegii dotyczące dostaw gazu   ... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie realizacji tzw. dużego kontraktu norweskiego na dostawy gazu do Polski

   Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do pisma znak SPS0202619101 z dnia 30 marca 2001 r dotyczącego interpelacji posła Bogdana Lewandowskiego w sprawie realizacji dużego kontraktu norweskiego na dostawy gazu do Polski przedstawiam poniżej następujące wyjaśnienia    Negocjacje pomiędzy Polskim Górnictwem Naftowym i Gazownictwem SA i Norweskim Komitetem Negocjacyjnym GFU w sprawie wieloletniego kontraktu na dostawy gazu norweskiego do Polski bezpośrednim gazociągiem łączącym szelf norweski z wybrzeżem polskim prowadzone są od listopada 1999 r    Kontrakt na dostawy gazu z Norwegii jest negocjowany równolegle z kontraktem na wyprzedzające dostawy gazu z Danii Pierwsze dostawy gazu będą pochodziły z kontraktu z firmy DONG w ilości 2 mld m3 rocznie począwszy od 1 października 2003 r do 2011 r Dostawy norweskie rozpoczną się w... czytaj całość

Interpelacja w sprawie przetargu na dostawę szybkich pociągów z wychylnym pudłem nadwozia

   Szanowny Panie Ministrze! Z punktu widzenia przyszłości sektora polskiego przemysłu taboru szynowego w Polsce są lub były prowadzone istotne przetargi na dostawy pojazdów szynowych których rozstrzygnięcia mają zdecydowany wpływ na kondycję ekonomiczną i możliwość rozwoju tego sektora gospodarki Oprócz przetargów na zakupy dostaw sprzętu dla PKP wagony lokomotywy autobusy szynowe i gmin metro tramwaje resort skarbu państwa oraz firmy zarządzające programem NFI realizują pewną liczbę projektów polegających na prywatyzacji przedsiębiorstw należących do sektora producentów taboru szynowego H Cegielski SA grupa firm ZNTK czy przedsiębiorstwo WARS Publiczne doniesienia o wynikach przetargów zawsze towarzyszące im protesty uczestniczących w nich firm stwarzają negatywny obraz prowadzonej w tej sferze polityki nadzoru i sposobu podejmowania decyzji rozstrzygających w wykonaniu instytucji podległych bezpośredniemu nadzorowi... czytaj całość