• Strona główna
• Kadencja IX część 1
• Kadencja IX część 2
• Kadencja IX część 3
• Kadencja IX część 4

Odpowiedź na interpelację w sprawie podwójnego opodatkowania zawartego w ustawie o finansowaniu dróg publicznych

   Odpowiadając na interpelację pana posła Jerzego Polaczka w sprawie niektórych rozwiązań przyjętych w ustawie o finansowaniu dróg publicznych przesłaną przy piśmie nr SPS020214598 uprzejmie wyjaśniam    W wyniku podjętej inicjatywy ustawodawczej przez grupę posłów w pierwszej połowie 1997 r została uchwalona ustawa z dnia 29 sierpnia 1997 r o finansowaniu dróg publicznychDzU nr 123 poz 780 której przepisy weszły w życie od 1 stycznia 1998 r Ustawa reguluje zasady finansowania dróg w sposób odmienny niż dotychczas uwzględniając powszechnie postulowaną potrzebę budowy modernizacji i utrzymania dróg publicznych a także ustalono zasady określenia subwencji drogowej dla gmin Subwencja drogowa stanowi wyrównanie ubytków dochodów własnych budżetów gmin z powodu częściowej likwidacji podatku od środków transportowych    Z tej samej inicjatywy ustawodawczej wymienioną ustawą dokonano... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie konsolidacji elektrowni

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na pismo pana marszałka nr SPS0202451500 z dnia 21 sierpnia 2000 r przedstawiam poniżej odpowiedź na interpelację pana posła Bogdana Lewandowskiego w sprawie konsolidacji elektrowni    Jak rząd ocenia niebezpieczeństwo zmonopolizowania lokalnego rynku przez Południowy Koncern Energetyczny    Powołanie Południowego Koncernu Energetycznego wynikło z wielu przesłanek dotyczących przede wszystkim całego sektora elektroenergetycznego w Polsce Liberalizacja rynku energii elektrycznej stwarzająca podstawy funkcjonowania przedsiębiorstw energetycznych na zasadach wolnej konkurencji oraz planowane połączenie polskiego systemu elektroenergetycznego z systemami Europy Zachodniej stawiają przedsiębiorstwa energetyczne przed koniecznością stworzenia form organizacyjnoprawnych i własnościowych wymuszających efektywność ekonomiczną realizację przedsięwzięć inwestycyjnomodernizacyjnych w zakresie odtwarzania zdekapitalizowanych urządzeń modernizacji urządzeń w celu poprawy ich sprawności budowy nowych mocy wytwórczych w przypadku pojawienia się dodatkowego zapotrzebowania na... czytaj całość

Interpelacja w sprawie finansowania utrzymywania i budowy dróg samorządowych powiatowych i wojewódzkich

   Obecny sposób finansowania utrzymania i budowy dróg z podatku akcyzowego od paliw silnikowych jest systemem dobrym sprawiedliwym sprawdzonym i stosowanym w większości krajów Europy i wielu krajów świata Zasada dużo jeździsz dużo płacisz mało jeździsz mało płacisz jest sprawiedliwa powszechnie akceptowana zarówno przez kierowców jak i całe społeczeństwo Taki sposób finansowania dróg jest stabilny i przewidywalny dający możliwość prowadzenia polityki i rozwoju sieci drogowej nawet z kilkuletnim wyprzedzeniem co jest szczególnie istotne w kontekście możliwości wykorzystywania środków pomocowych z europejskich funduszy strukturalnych po 2004 roku tj po wstąpieniu Polski do Unii Europejskiej W chwili obecnej nawet przy trudnościach Budżetu Państwa i przeznaczeniu na drogi tylko 30% wpływów z podatku akcyzowego od paliw silnikowych jest to kwota zdecydowanie... czytaj całość

Interpelacja w sprawie wdrożenia ˝Planu finansowania odbudowy terenów popowodziowych˝

   Panie Premierze! W okresie poprzedzającym wybory parlamentarne Akcja Wyborcza Solidarność przedstawiła ˝Plan finansowania odbudowy terenów popowodziowych˝* Plan ten został przedstawiony między innymi ówczesnemu prezesowi Rady Ministrów i choć oceniony jako dobry to jednak nie przyjęty do realizacji Nie ulega wątpliwości że fakt przedstawienia tego planu przysporzył poparcia Akcji Wyborczej Solidarność Jednak do dnia dzisiejszego nie jest on realizowany W związku z powyższym pytamy    1 Czy Rada Ministrów przewiduje wdrożenie tego planu dla odbudowy terenów popowodziowych    2 Czy Rada Ministrów dostrzega możliwość wykorzystania tego planu w celu finansowania zadań realizacji których domaga się poczucie solidarności z osobami i środowiskami znajdującymi się w sytuacji szczególnych klęskowych zagrożeń    3 W szczególności czy Rada Ministrów widzi możliwość wykorzystania tego planu finansowego dla finansowania... czytaj całość

Sitemap