• Strona główna
• Kadencja IX część 1
• Kadencja IX część 2
• Kadencja IX część 3
• Kadencja IX część 4

Odpowiedź na interpelację w sprawie poziomu wynagrodzeń pracowników korpusu służby cywilnej zatrudnionych w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad

   Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na interpelację pana posła Wojciecha Borzuchowskiego w sprawie poziomu wynagrodzeń pracowników korpusu służby cywilnej zatrudnionych w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad otrzymaną przy piśmie na SPS02021037205 z dnia 30 czerwca 2005 r uprzejmie informuję    Płace pracowników Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad szczególnie w konfrontacji z jednostkami wykonawczymi głównie kontrahentami zagranicznymi tworzącymi komórki konsultingowe i wykonawcze w Polsce są niewątpliwie niskie W konsekwencji dość szerokie jest zjawisko podkupywania dobrze wyszkolonych i wykwalifikowanych kadr GDDKiA przez różnego rodzaju jednostki pracujące na jej rzecz GDDKiA będąc dysponentem tak poważnych środków na inwestycje drogowe w Polsce powinna mieć płace bardziej konkurencyjne pozwalające zatrzymać wykwalifikowaną kadrę a jednocześnie nadać większy prestiż pracy w administracji drogowej Konkurencyjność płac jest... czytaj całość

Interpelacja w sprawie całkowitego braku koordynacji działań między Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad w Warszawie a samorządami lokalnymi dotyczących planów zagospodarowania przestrzennego, na przykładzie miasta i gminy Wieruszów

   Szanowny Panie Ministrze! Zwracam się do Pana z prośbą o zainteresowanie się problemem który dotyczy niniejszej interpelacji ponieważ sytuacja którą chcę opisać poniżej stanowi coraz częstszy powód konfliktów między samorządami lokalnymi a GDDKiA    Na terenie woj wielkopolskiego przyjęty wariant drogi S8 przebiega po stronie południowej miejscowości Olszowa i na granicy województwa łączy się z istniejącym przebiegiem drogi krajowej nr 8 w południowym rejonie Wieruszowa Opracowanie to w formie ˝Studium przebiegu drogi ekspresowej nr 8 na odcinku SycówKępnoWieruszów˝ zostało wykonane przez BPBDiM ˝TransprojektWarszawa˝ i częściowo zatwierdzone na posiedzeniu Komisji Oceny Przedsięwzięcia przy GDDKiA w Poznaniu w roku 2003    Na terenie woj łódzkiego droga S8 przebiega po północnej stronie Wieruszowa zgodnie z opracowanym ˝Studium technicznoekonomicznym z elementami studium wykonalności dla drogi... czytaj całość

Interpelacja w sprawie środków finansowych na zabezpieczenie dotychczas wykonanych prac przy budowie zachodniego odcinka obwodnicy Wałbrzycha

   Panie Ministrze! Na podstawie porozumienia z 25 lipca 2005 r pomiędzy Prezydentem Miasta Wałbrzycha a Dyrektorem Generalnym Dróg Krajowych i Autostrad zachodni odcinek obwodnicy Wałbrzycha ma być współfinansowany ze środków budżetu państwa Wrocławski oddział GDDKiA zlecił już wykonanie koncepcji programowej tego odcinka    Koncepcja ma zostać wykonana do końca października 2006 roku Zatem same prace budowlane mogą się rozpocząć najwcześniej w połowie 2007 roku Niezbędne jest zatem zabezpieczenie dotychczas wykonanych prac przy budowie zachodniego odcinka wałbrzyskiej obwodnicy Proszę o informację czy w budżecie GDDKiA na rok 2006 są zapisane środki finansowe na ten cel    Jednocześnie proszę o aktualne informacje dotyczące całego procesu inwestycyjnego związanego z zachodnim odcinkiem obwodnicy Wałbrzycha oraz kwot zabezpieczonych na poszczególne działania    Z poważaniem    Poseł Izabela Katarzyna... czytaj całość

Interpelacja w sprawie opóźnień w budowie drogi KA43: Kleszczów - Sośnica

   W dniu 5 października 2002 r nastąpiło otwarcie ofert na ww kontrakt Poniżej wyniki przetargu po otwarciu ofert kryteriumcena    1 MSF Portugalia 68 503 819 euro    2 NESCO HiszpaniaMOSTOSTAL Warszawa 73 303 129 euro    3 BERGERHABAU NiemcyAustria 76 475 512 euro    4 PRINŻHEILIT PolskaNiemcy 79 245 984 euro    5 STRABAG AustriaDromex PolskaMOTTA Portugalia 79 720 720 euro    6 TODDINI Włochy 95 272 528 euro    W pierwszym rozstrzygnięciu przetargu ocena komisji w Polsce została wybrana oferta konsorcjum NESCOMOSTOSTAL Warszawa druga cena jako najkorzystniejsza i dająca pewność wykonania prac pod względem technicznym finansowym i czasowym Oferta firmy MSF została odrzucona ze względów technicznych wg opinii komisji brak technicznych możliwości co do prawidłowego i terminowego wykonania zadania Jednakże... czytaj całość

Interpelacja w sprawie poziomu wynagrodzeń pracowników korpusu służby cywilnej zatrudnionych w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad

   Szanowny Panie Ministrze! Nie od dzisiaj zawód inżyniera drogownictwa zalicza się do profesji atrakcyjnych zaś nieliczni absolwenci studiów politechnicznych o kierunku drogownictwo są wciąż pilnie poszukiwani otrzymując szereg propozycji zatrudnienia Wobec faktu iż na rynku pracy mamy do czynienia z deficytem inżynierskiej kadry drogowej zaś absolwenci znajdują bez większego problemu zatrudnienie w firmach wykonawczych znaczny problem stanowi pozyskanie wykwalifikowanej kadry do pracy w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad GDDKiA zaliczana do korpusu służby cywilnej historycznie już posiada bardzo niski poziom wynagrodzeń Taki stan rzeczy sprawia iż wykształcona i doświadczona kadra inżynierska rezygnuje ze słabo płatnej pracy w GDDKiA odchodząc do nawet kilkakrotnie lepiej płatnej pracy w przedsiębiorstwach wykonawczych Z tego też powodu absolwenci również wybierają firmy wykonawcze tym... czytaj całość

Sitemap