Odpowiedź na interpelację w sprawie zaktywizowania polityki państwa wobec portów morskich
Szanowny Panie Marszałku! W związku z pismem znak SPS0202247399 z 22 września br przy którym przesłano interpelację posła Jana Kulasa z dnia 21 września 1999 r przedkładam poniżej
odpowiedź na poszczególne pytania zawarte w tej interpelacji
1 Zgodnie z ustawą z dnia 20 grudnia 1996 r o portach i przystaniach morskich porty morskie Gdańska Gdyni i Szczecina Świnoujścia zostały uznane za porty o podstawowym znaczeniu dla
gospodarki narodowej Ustawa ustaliła sposób zarządzania tymi portami oraz system ich finansowania
Porty morskie Gdańska Gdyni i Szczecina Świnoujścia są elementem składowym infrastruktury transportowej W przygotowanym w MTiGM ˝Planie rozwoju infrastruktury transportowej kraju do 2015
r˝ przeanalizowano różne warianty rozwoju tych portów oraz określono niezbędne potrzeby finansowe
W związku z pracami... czytaj całość
- Interpelacja w sprawie odstąpienia przez rząd od propozycji zmian podatkowych PIT i CIT, które mogą zmienić zasady wspierania organizacji pozarządowych w Polsce
- Odpowiedź na interpelację w sprawie zmian w składach zarządów i rad nadzorczych spółek z udziałem skarbu państwa
- Interpelacja w sprawie kosztów sporządzenia planów zagospodarowania przestrzennego
- Odpowiedź na interpelację w sprawie ulokowania w Częstochowie siedziby wydziału Krajowego Rejestru Sądowego
- Odpowiedź na interpelację w sprawie realizacji strategii prywatyzacji sektora górnictwa węgla kamiennego