Interpelacja w sprawie likwidacji powiatowych inspektoratów nadzoru budowlanego
Szanowny Panie Ministrze! W związku z licznymi postulatami mieszkańców powiatu ropczycko-sędziszowskiego oraz zgodnie z art. 192 ust. 1 regulaminu Sejmu proszę o podjęcie działań w przedstawionej poniżej sprawie. Obecnie organy nadzoru budowlanego stopnia podstawowego, tj. powiatowi inspektorzy nadzoru budowlanego związani są terytorialnie i strukturalnie z powiatami. Takie rozwiązanie jest korzystne dla mieszkańców powiatu (siedziby inspektoratów usytuowane są w miastach powiatowych, a więc w centrum powiatu), jak też dla struktur administracyjnych mających na celu zapewnienie bezpieczeństwa na terenie danego powiatu. W przypadku wystąpienia katastrofy budowlanej, dzięki usytuowaniu powiatowego inspektoratu nadzoru budowlanego w centrum powiatu, powiatowy inspektor nadzoru budowlanego jest w stanie podejmować właściwe działania w trybie natychmiastowym. Ponadto jego zespolenie ze starostą powiatu i powiatowymi służbami, inspekcjami i strażami ułatwia bezzwłocznie zabezpieczenie miejsca katastrofy oraz obiektu budowlanego przed dalszymi zagrożeniami. Okręgowy inspektor nadzoru budowlanego, który to organ przewidziany jest w rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy Prawo budowlane oraz niektórych innych ustaw (druk nr 1109), skierowanym przez Sejm po I czytaniu w dniu 5 grudnia 2006 r. do sejmowej Komisji Infrastruktury, nie będzie posiadał sił i środków do wykonania tych działań, a ponadto znaczne oddalenie większości siedzib od miejsca katastrofy opóźni bądź uniemożliwi podjęcie skutecznych działań, co w efekcie może doprowadzić do zwiększenia skutków katastrofy budowlanej. Znaczenie ma też uczestnictwo pracowników powiatowych inspektoratów nadzoru budowlanego w strukturach powiatowych zespołów reagowania kryzysowego, które to mają na celu zapobieganie, ograniczanie i usuwanie skutków klęsk żywiołowych. Likwidacja inspektoratów nadzoru budowlanego w powiatach może też utrudnić współpracę z wydziałami architektoniczno-budowlanymi starostw i samorządami gminnymi, co ma szczególne znaczenie w zakresie kontroli utrzymania obiektów budowlanych i przekazywania wzajemnych informacji o występujących zagrożeniach i koniecznościach podjęcia natychmiastowych działań. Zdecydowanie utrudni również stronom dostęp do tej instytucji, zwiększy koszty przez nieponoszone, w szczególności związane z dojazdami. Wprowadzona przypadkowo lokalizacja siedzib nie uwzględnia bowiem istniejących lokalnych połączeń komunikacyjnych, zarówno przez środki komunikacji masowej, jak i poprzez sieć dróg publicznych dla interesantów wybierających własne środki komunikacyjne. W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z następującymi pytaniami: 1. Jakie jest Pana stanowisko w sprawie likwidacji powiatowych inspektoratów nadzoru budowlanego? 2. Czy przy projektowaniu zmian w ustawie Prawo budowlane oprócz opinii przedstawicieli budowlanych brane było pod uwagę zdanie samorządowców w ww. kwestii? 3. Czy projektowane okręgi budowlane będą w stanie usprawnić dotychczasowe funkcjonowanie organów nadzoru budowlanego? Z poważaniem Poseł Kazimierz Moskal Warszawa, dnia 31 stycznia 2007 r.
- Odpowiedź na interpelację w sprawie skutków ewentualnego przeznaczenia znacznych obszarów lasów państwowych na cele zabezpieczeń rekompensacyjnych dla obywateli
- Interpelacja w sprawie planów lokalizacji i budowy największego lotniska w Polsce
- Interpelacja w sprawie zabezpieczenia przebiegających przez Polskę rurociągów przesyłających gaz i ropę naftową w związku z zagrożeniem atakami terrorystycznymi
- Odpowiedź na interpelację w sprawie polityki zarządu PKP SA dotyczącej zamówień na usługi i dostawy taboru, rozjazdów i części rozjazdowych przez zakłady zaplecza kolejowego
- Interpelacja w sprawie konsekwencji sytuacji społeczno-ekonomicznej na wsi dla procesu przygotowań Polski do integracji z Unią Europejską