Debaty sejmoweIX Kadencja

Interpelacja w sprawie utrzymania ruchu kolejowego relacji Herby Nowe-Kępno-Oleśnica-Wrocław

   Szanowny Panie Ministrze! Samorządy terytorialne, poprzez tereny których przebiega linia kolejowa Herby Nowe - Kępno - Oleśnica - Wrocław interweniują do mojego biura poselskiego w sprawie utrzymania ruchu kolejowego tak osobowego, jak i towarowego. Linia ta jest bezpośrednim i jedynym połączeniem południowej Wielkopolski z Dolnym Śląskiem. Korzysta z niej wiele osób powiatu kępińskiego zatrudnionych w zakładach Dolnego Śląska, głównie w Oleśnicy i Wrocławiu. Z tych terenów brak jest bezpośrednich połączeń autobusowych. W ostatnich latach, np. w gminie Perzów, ze względu na obecność stacji PKP powstało kilkanaście firm, których istnienie uzależnione jest od stacji PKP. Ponadto opracowane i zatwierdzone są studia uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gmin uwzględniające również dobre funkcjonowanie transportu kolejowego jako jednego z elementów istniejącej infrastruktury technicznej.    Z informacji uzyskanych z PKP wynika, że stan techniczny torów przedmiotowej linii jest dobry. Tory były modernizowane w latach 1988-1989, a w latach 1996-1997 uzbrojono je w telefoniczny podziemny kabel światłowodowy. Z transportu osobowego na tej linii korzysta również młodzież ucząca się i studiująca we Wrocławiu. Zamknięcie linii kolejowej spowoduje nie tylko ograniczenie komunikacji mieszkańców powiatu kępińskiego oraz uniemożliwi przewóz towarów, ale również spowoduje dewastację majątku PKP, co obserwuje się w całej Polsce.    Mając na względzie powyższe argumenty, uprzejmie proszę o utrzymanie istniejącej linii kolejowej.    Stąd uprzejmie proszę pana ministra o odpowiedź na następujące pytania:    1. Jaka jest przyszłość linii kolejowej Herby Nowe - Kępno - Oleśnica - Wrocław?    2. Czy rozważana jest sprawa jej likwidacji?    Z poważaniem    Poseł Grzegorz Woźny    Ostrów Wlkp., dnia 12 lutego 2001 r.